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往復500kmが往復1500kmに増えたこと　

2023年07月17日
テーマ：雑記

私はドライブが好き。そしてドライブに出た時の得意技は「遠回りして帰る」。
しかし、今回のように予定走行距離が500kmから1500kmと３倍になったのははじめてだ。

当初の予定は２泊３日で静岡県の寸又峡に行くことであった。これだと片道４時間余りだし、楽なドライブである。１日目の午後で奥大井湖上駅に行き、２日目の早朝に寸又峡・夢の吊橋を渡っての軽いハイキングと主要な目的は果たした。あとは周辺の施設や橋などを見ながら帰るはずであった。

その予定が変わったのは、１日目のドライブ中、妻が子供とラインで今どこどこにいるという会話を交わしたからだ。子供一家は姫路城にいるという。こちらは静岡に向かっている、という話から「じゃあ、その足でこちら（四国である）にこれるね？」という話に変わり、それに「うん」と応じた為だ。

ただし、２泊３日の予定で来ているから着替えが足りない。ということで、２日目の午後は下の大きな町までおりて、着替えその他のもろもろを買ってから山間部へ戻って予約していたホテルに宿泊。３日目は朝９時に宿を出てＩＣ付近でガソリンを補給して、およそ450kmを７時間半（休憩を含む）で走り、４日目は孫と一日中遊びながら静養。

そして最期の５日目は初め８時頃にでようかと話していたのを３連休中日の渋滞を見越して７時に出発。ガソリンを補給して（満タンにしても20リットルしか入らなかった）、あとはひたすら高速道路を乗り継いで650kmを走った。やはり渋滞に巻き込まれた時間もあったが、おおむね渋滞は回避でき、特に海老名付近の渋滞は伊勢原JCTから新東名〜圏央道を走ることで回避に成功し、１時間は助かったと思う。かくておよそ11時間半（休憩含む）帰着したのは18時半でまだ明るいうちに帰宅出来た。

２日目までの走行距離　約440ｋｍ
３〜５日目の走行距離　約1100km
オドメーターでの総走行距離が　1478.9km（計算が合わない）
でした。

写真は１枚目が
奥大井湖上駅へ渡るレインボーブリッジ
２枚目が「道の駅　あわじ」からの明石海峡大橋

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