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大井川鉄道全線復旧を支援しませんか? 

2023年06月05日 外部ブログ記事
テーマ:テーマ無し



今朝NHKの「Dear日本」で復旧のメドが立っていないローカル大井川鉄道の若い鉄道員の決心を取り上げていた。
子どもの頃からの夢を実現するべく頑張ってきたのに、この6月より車掌を下ろされて駅員としての配置転換を余儀なくされた若い鉄道員。
経営の不安を抱えながらも、「自分は子どもからの夢の運転士を目指して頑張りたい!」という内容で、観ていてとても切ない思いだった。
南アルプスのふもとを走る大井川鉄道。
全国から引退車両を譲り受けて走らせ、観光客を集めて過疎地域で生き残りをかけてきた。
定期的に運行するSLも人気。
しかし、去年9月台風15号での記録的豪雨により、鉄路は20か所以上で寸断され、今も半分以上の区間が止まったままである。
経営は危機に瀕している。
そんな中、運行本数の縮小や社員の配置転換で、深い鉄道愛を胸に働いてきた社員たちも揺れている。
金谷−家山間で約3カ月ぶりに運転を再開したが、家山−千頭間はいまだに未開通のままになっていて、全線開通は見通せない状況。
家山-千頭22q余はバスによる運航で 「川根路」に欠かせない鉄道路線の復旧のめどたっていないのだ。
鉄道会社の 自力による復旧は困難で、クラウドファンディングでの支援を受けても及ばない金額なので、行政などによる公的支援が不可欠である。
そこで「大井川鉄道は重要な観光資源。地域経済の維持・発展に欠かせない」と
沿線の静岡県川根本町の住民らでつくる「大井川鉄道全線復旧を支援する会」が5月5日、蒸気機関車(SL)「きかんしゃトーマス号」の運行日に合わせ、親子連れなど観光客に協力を呼びかけ、新金谷駅(島田市)で国や県に全線復旧を求める署名活動をした。
生活の足としても観光列車としても一日も早い全線復旧を目指したい」。
ご賛同いただける方はリンクを開きご協力をお願いします。
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あなたの声がチカラになります
大井川鐵道大井川本線の全線復旧には、一人でも多くの署名が必要です
Change.org
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是非皆さんのご支援をお待ちしています。
https://www.change.org/DaitetsuOuen

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