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タイトル JAL921 羽田⇒那覇
投稿者 Kanze 投稿日 2015/08/20 17:46:16
JAL921 羽田⇒那覇
説明 久しぶりにフライトレーダーを覗いてみました。

画像上:羽田を16:50だった?飛び立ち右旋回。
画像下:千葉県袖ケ浦市沖→熱海付近を通過(→愛知県知多半島付近まで見ました)までの画像です。

その後は、♪丁度時間となりました♪てな訳でした。 航跡をご覧下さい。

最近、航空写真の投稿が多い・・・空爺になった訳でもありませんが?!

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コメント

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藤の花さん

空爺:新語、はやるかも。(笑)

2015/08/20 19:55:31

かめきちさん

飛び立つ前の時間がパイロットは非常に忙しい時間です。チェックリストを読み上げながら二人で計器などの点検。管制塔との交信は飛び立つまでに4つの周波数を切り替えて進めていきます。大変ですねェ

2015/08/20 21:29:23

Kanzeさん

藤の花さん、おはようございます。

コメント、39です。 Fレーダーは広角にしますと、数を読めない程の多くの機体?が表示されますが、それが現実なんでしょうね?
温暖化の一因かも?

USAなどは機体で隙間がないような状況でした。

2015/08/21 06:31:18

Kanzeさん

かめきちさん、おはようございます。

発着時のパイロットは秒単位の仕事を熟しているんですね。
運行中は自動?なんでしょうが、気は抜けないことも事実だと思います。

コメントを39でした。

2015/08/21 06:40:02

藤の花さん

政府機も表示されたとか聞きます。狙われても知ーーらない!。

2015/08/21 14:11:45

Kanzeさん

藤の花さん、再度のコメントをありがとうございました。

へえ〜、政府専用機も表示される? 逆な見方をしますと、意図したフライトが何らかの形でいつでも標的になりそうですね。

このレーダーは全空港の管制データによって表示されるのではないかと思われますが。

2015/08/22 09:02:27


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