曙橋さんのプロフィールへ

曙橋さんのブログトップへ

最新の記事

• 
  羽田を安全・安心の国際空港へ
• 
  「蘆花恒春園震災トイレ」を防災マップに掲載しない官僚的な世田谷区
• 
  広島最大級の被爆建物・旧陸軍被服支廠の耐震化に29億円 広島県
• 
  沖縄県主催シンポジウム【 日米地位協定の改定に向けて−他国の地位協定との比較で見えた展望−】
• 
  沖縄県主催シンポジウム【 日米地位協定の改定に向けて−他国の地位協定との比較で見えた展望−】

一覧を見る>>

テーマ

• テーマ無し （ 4702 ）

カレンダー

月別

• 2024年01 月（ 25 ）
• 2023年12 月（ 53 ）
• 2023年11 月（ 44 ）
• 2023年10 月（ 50 ）
• 2023年09 月（ 41 ）
• 2023年08 月（ 58 ）
• 2023年07 月（ 41 ）
• 2023年06 月（ 44 ）
• 2023年05 月（ 31 ）
• 2023年04 月（ 39 ）
• 2023年03 月（ 53 ）
• 2023年02 月（ 41 ）
• 2023年01 月（ 46 ）
• 2022年12 月（ 70 ）
• 2022年11 月（ 48 ）
• 2022年10 月（ 58 ）
• 2022年09 月（ 43 ）
• 2022年08 月（ 71 ）
• 2022年07 月（ 55 ）
• 2022年06 月（ 54 ）
• 2022年05 月（ 50 ）
• 2022年04 月（ 63 ）
• 2022年03 月（ 50 ）
• 2022年02 月（ 33 ）
• 2022年01 月（ 45 ）
• 2021年12 月（ 46 ）
• 2021年11 月（ 44 ）
• 2021年10 月（ 52 ）
• 2021年09 月（ 41 ）
• 2021年08 月（ 47 ）
• 2021年07 月（ 45 ）
• 2021年06 月（ 50 ）
• 2021年05 月（ 58 ）
• 2021年04 月（ 63 ）
• 2021年03 月（ 57 ）
• 2021年02 月（ 51 ）
• 2021年01 月（ 39 ）
• 2020年12 月（ 27 ）
• 2020年11 月（ 23 ）
• 2020年10 月（ 27 ）
• 2020年09 月（ 20 ）
• 2020年08 月（ 65 ）
• 2020年07 月（ 59 ）
• 2020年06 月（ 51 ）
• 2020年05 月（ 61 ）
• 2020年04 月（ 59 ）
• 2020年03 月（ 70 ）
• 2020年02 月（ 65 ）
• 2020年01 月（ 58 ）
• 2019年12 月（ 59 ）
• 2019年11 月（ 49 ）
• 2019年10 月（ 42 ）
• 2019年09 月（ 56 ）
• 2019年08 月（ 60 ）
• 2019年07 月（ 36 ）
• 2019年06 月（ 28 ）
• 2019年05 月（ 41 ）
• 2019年04 月（ 49 ）
• 2019年03 月（ 57 ）
• 2019年02 月（ 50 ）
• 2019年01 月（ 62 ）
• 2018年12 月（ 44 ）
• 2018年11 月（ 28 ）
• 2018年10 月（ 48 ）
• 2018年09 月（ 44 ）
• 2018年08 月（ 48 ）
• 2018年07 月（ 21 ）
• 2018年06 月（ 27 ）
• 2018年05 月（ 36 ）
• 2018年04 月（ 48 ）
• 2018年03 月（ 49 ）
• 2018年02 月（ 44 ）
• 2018年01 月（ 39 ）
• 2017年12 月（ 35 ）
• 2017年11 月（ 15 ）
• 2017年10 月（ 33 ）
• 2017年09 月（ 38 ）
• 2017年08 月（ 39 ）
• 2017年07 月（ 21 ）
• 2017年06 月（ 25 ）
• 2017年05 月（ 35 ）
• 2017年04 月（ 46 ）
• 2017年03 月（ 52 ）
• 2017年02 月（ 36 ）
• 2017年01 月（ 33 ）
• 2016年12 月（ 36 ）
• 2016年11 月（ 15 ）
• 2016年10 月（ 35 ）
• 2016年09 月（ 36 ）
• 2016年08 月（ 27 ）
• 2016年07 月（ 43 ）
• 2016年06 月（ 34 ）
• 2016年05 月（ 23 ）
• 2014年11 月（ 8 ）
• 2014年10 月（ 10 ）
• 2014年09 月（ 13 ）
• 2014年08 月（ 5 ）
• 2014年07 月（ 22 ）
• 2014年06 月（ 25 ）
• 2014年05 月（ 24 ）
• 2014年04 月（ 12 ）
• 2014年03 月（ 21 ）
• 2014年02 月（ 23 ）
• 2014年01 月（ 17 ）
• 2013年12 月（ 26 ）
• 2013年11 月（ 22 ）
• 2013年10 月（ 13 ）
• 2013年09 月（ 17 ）
• 2013年08 月（ 22 ）
• 2013年07 月（ 18 ）
• 2013年06 月（ 4 ）
• 2013年05 月（ 4 ）
• 2013年04 月（ 5 ）
• 2013年03 月（ 4 ）
• 2013年02 月（ 6 ）
• 2012年04 月（ 2 ）
• 2012年03 月（ 12 ）
• 2012年02 月（ 27 ）
• 2012年01 月（ 12 ）
• 2011年12 月（ 10 ）
• 2011年11 月（ 11 ）
• 2011年10 月（ 15 ）
• 2011年09 月（ 14 ）
• 2011年08 月（ 10 ）
• 2011年07 月（ 13 ）
• 2011年06 月（ 18 ）
• 2011年05 月（ 14 ）
• 2011年04 月（ 6 ）
• 2011年03 月（ 18 ）
• 2011年02 月（ 14 ）
• 2011年01 月（ 7 ）
• 2010年12 月（ 9 ）
• 2010年11 月（ 3 ）
• 2010年10 月（ 4 ）
• 2010年09 月（ 6 ）
• 2010年08 月（ 5 ）
• 2010年07 月（ 6 ）
• 2010年06 月（ 2 ）
• 2010年05 月（ 6 ）
• 2010年04 月（ 8 ）
• 2010年03 月（ 7 ）
• 2010年02 月（ 11 ）
• 2010年01 月（ 5 ）

＞「危険な通学路」が7万2000カ所、国交省が個別補助制度を創設＜日経クロステックが報じています　

2022年01月07日
テーマ：テーマ無し

＞「危険な通学路」が7万2000カ所、国交省が個別補助制度を創設＜
『通学路の緊急点検は、21年6月に千葉県八街（やちまた）市で起こった交通事故を受けて実施した。この事故では、下校中の小学生の列に飲酒運転のトラックが突っ込み、5人が死傷した。文部科学省と国土交通省、警察庁の3省庁は翌7月、都道府県などに通学路の緊急点検を要請した。
　点検対象は全国の約1万9000校の通学路。学校や教育委員会、道路管理者、警察などが合同で危険箇所を抽出し、必要な対策を検討する。21年10月末までに約1万8000校の作業を終了。12月24日の交通安全対策に関する関係閣僚会議で報告した。
　点検の結果、道路管理者による歩道の整備などが必要な箇所は約3万7000カ所、学校・教育委員会による通学路の変更などが必要な箇所は約3万4000カ所、警察による車の速度規制などが必要な箇所は約1万6000カ所に上った。複数の機関による対策が必要な箇所もあった。』
と、「谷川 博日経クロステック／日経コンストラクション」が報じています。
管理人は、昨年8月「千歳台小学校安全化案」などを世田谷区に提起していますが、「一方通行規制」による「UT作戦」などソフト面での通学路安全対策を至急に進めるべきだと考えています。

（了）
?
?
?

>>元の記事・続きはこちら（外部のサイトに移動します）

この記事はナビトモではコメントを受け付けておりません

掲載されている画像