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国産戦闘機作らして貰えるか？　

2014年11月07日
テーマ：テーマ無し

火を噴く「日米確執」

次期支援戦闘機で、過去の「ＦＳ−Ｘ」の恨みを晴らす日本に、米国が猛反発
日米軍需産業、４兆円軍需利権に虎視眈々
安倍政権で「国産ステルス試作機、２０１５年１月に初飛行」を計画
米国、中国・ロシア・世界各国は、軍時機開発を競争を繰り広げています
















戦闘機（ネットより引用）

国産化率９５％の試作機（ＡＴＤ−Ｘ）
国産試作機は、三菱重工業が試作機の委託をうけました
主翼等は富士重工、コックピックとは川崎重工、エンジンはＩＨＩが担当します
素材としては、炭素繊維強化プラスチックが導入され、１０００社参加するプロジェクトです
細かいパーツを含めた構成比の国産化率は９５％です

過去の、日本のＦＳ−Ｘ計画では、日本は負けました
米国は、自国製Ｆ１６戦闘機の共同開発に方向転換させました
日本の航空機産業に、米国は技術的優位に立つ大出力エンジンの供給を拒みました
国産を前提にしていた、日本ＦＳ−Ｘ計画は、Ｆ１６戦闘機ベースに方向転換させられました

日本の試作機（ＡＴＤ−Ｘ）への米国の妨害
今回のステルス性能試験は、フランス国防省整備の特殊電波試験施設を借りて行いました
米国のＦ２２には及びませんが、まずまずのステルス性能が確認できました
米国は、今回も同様に、大出力エンジンの供給はしないと、いちゃもんをつけています

米国は黙っていない
日本開発は、大出力エンジンＴＲＤＩ（推力１０トン）のエンジンを開発可能です
日本は、２０３０年代前半までに後継戦闘機（Ｆ３）を実用化する必要があります
Ｆ３が純国産になった場合、ライフサイクルコストを含めると、４兆円の新規需要を創出します
２４万人の雇用創出に効果があると試算しています
日本による「国産戦闘機」の開発に、米国は再びいちゃもんをつけが条件が揃っています

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