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慶喜
EV車のトヨタとテスラの差
2023年06月13日
テーマ:テーマ無し
?EV車のトヨタとテスラの差 ☆値段ほぼ一緒で航続距離は2倍違う ☆トヨタbz4IとテスラモデルY?トヨタとテスラのEV車の差 ☆日本人、トヨタを応援してください *トヨタの敗北は日本の敗北を意味する ☆トヨタEV車後発だから今は負けててもいい *いつの日かテスラに追いつき追い越してほしい ☆現実は、ツライ現実を直視しなければならない *来るべき日の勝利のために *今日の敗北を受け止めましょう?トヨタ初の本格EV・bZ4]の概況 ☆EV車のトヨタ比較報道は本当です *日本は車のEV化で出遅れ、世界一のトヨタもベタ遅れ ☆トヨタ初の本格EV・bZ4] *カタログ航続距離540km (メーターに表示される最大航続距離は260km) *急速充電性能も低く、本場欧州では、最低のボロカス評価 (トヨタも慌てて、ソフトウェアのアップデートを実行) (バッテリーを使い切る設定に変更した)?トヨタとテスラEV車電費&充電 ☆トヨタbZ4] 4WD(650万円)のライバル *テスラ・モデルYロングレンジAWD(679万円) ☆東京から浜松まで電費&充電の2台対決?2台(最大航続距離・バッテリー容量・電費)対決 ☆トヨタbZ4]最大航続距離410Km *ソフトウェアアップデートを受け、従来の1.5倍以上 *テスラの8割近くまで迫っている ☆2台連なって東名を時速100km、新東名を120kmで走る ☆東京から240km先の浜松SAに到着 *トヨタbZ4Xのバッテリーは残り29% *テスラモデルYdは残り55% ☆テスラはバッテリー容量が大きく *電費(ガソリン車の燃費)がトヨタより15%良い ☆今では、EVにおいてはトヨタがテスラを追う立場?2台の充電速度対決 ☆トヨタbZ4]に制限時間30分間充電した *浜松SAに新設された150kWの超高速充電器で *35kWh充電出来て200km走れる充電量 ☆テスラモデルYdはそのまま浜松で折り返す *富士川SA「スーパーチャージャー」(最大250kW)で充電した *30分間充電で40kWh ☆ 総合的にはまだ両社の差は大きい *航続距離も電費も完全に負けている ☆トヨタには専用の超高速充電ネットワーク *現在なく今後もつくる予定もない ☆但しソフトウェアのアップデートだけで *こんなに差が詰まるとは驚きだった ☆トヨタがコケれば日本がコケる! 頑張ってもらいたい?トヨタ&テスラEV車対決結論 ☆EVに関してテスラには、15年の経験値がある ☆天下のトヨタといえど、おいそれとは追いつけない ☆追い越すのは至難の業だ ☆トヨタがEV車で勝つにはリスクを冒さなきゃ勝てない (敬称略)?知識の向上目指し、記事を参考に自分のノートとしてブログに記載?出典内容の共有、出典の購読、視聴に繋がればと思いブログで紹介 ☆記事内容ご指摘あれば、訂正・削除します?私の知識不足の為、記述に誤り不明点あると思います?投資は、自己責任、自己満足、自己判断で?詳細は、出典原書・記事・番組・画像でご確認ください?出典『日刊スパ』EV車のトヨタとテスラの差(『日刊スパ』より画像引用)
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