慶喜さんのプロフィールへ

慶喜さんのブログトップへ

最新の記事

• 
  「ライドシエア」「犬の?」「飛行機内で性交」
• 
  「インフレと株価」「コストプッシュ型」
• 
  「地下アイドル」「メン地下」「推し活」
• 
  「道徳の帳尻合わせ」「シロクマ効果」「カラー／ジェンダーブラインド」
• 
  「宿題の外注」「女性によるDV」「いじめ」

一覧を見る>>

テーマ

• テーマ無し （ 12171 ）

カレンダー

月別

• 2024年01 月（ 68 ）
• 2023年12 月（ 124 ）
• 2023年11 月（ 107 ）
• 2023年10 月（ 122 ）
• 2023年09 月（ 111 ）
• 2023年08 月（ 133 ）
• 2023年07 月（ 125 ）
• 2023年06 月（ 103 ）
• 2023年05 月（ 109 ）
• 2023年04 月（ 106 ）
• 2023年03 月（ 95 ）
• 2023年02 月（ 91 ）
• 2023年01 月（ 107 ）
• 2022年12 月（ 105 ）
• 2022年11 月（ 94 ）
• 2022年10 月（ 104 ）
• 2022年09 月（ 99 ）
• 2022年08 月（ 108 ）
• 2022年07 月（ 114 ）
• 2022年06 月（ 98 ）
• 2022年05 月（ 115 ）
• 2022年04 月（ 101 ）
• 2022年03 月（ 112 ）
• 2022年02 月（ 98 ）
• 2022年01 月（ 114 ）
• 2021年12 月（ 110 ）
• 2021年11 月（ 116 ）
• 2021年10 月（ 110 ）
• 2021年09 月（ 105 ）
• 2021年08 月（ 121 ）
• 2021年07 月（ 111 ）
• 2021年06 月（ 105 ）
• 2021年05 月（ 103 ）
• 2021年04 月（ 104 ）
• 2021年03 月（ 121 ）
• 2021年02 月（ 120 ）
• 2021年01 月（ 122 ）
• 2020年12 月（ 99 ）
• 2020年11 月（ 103 ）
• 2020年10 月（ 119 ）
• 2020年09 月（ 122 ）
• 2020年08 月（ 117 ）
• 2020年07 月（ 111 ）
• 2020年06 月（ 116 ）
• 2020年05 月（ 132 ）
• 2020年04 月（ 101 ）
• 2020年03 月（ 108 ）
• 2020年02 月（ 100 ）
• 2020年01 月（ 100 ）
• 2019年12 月（ 93 ）
• 2019年11 月（ 105 ）
• 2019年10 月（ 98 ）
• 2019年09 月（ 117 ）
• 2019年08 月（ 112 ）
• 2019年07 月（ 123 ）
• 2019年06 月（ 94 ）
• 2019年05 月（ 92 ）
• 2019年04 月（ 86 ）
• 2019年03 月（ 106 ）
• 2019年02 月（ 84 ）
• 2019年01 月（ 85 ）
• 2018年12 月（ 70 ）
• 2018年11 月（ 83 ）
• 2018年10 月（ 106 ）
• 2018年09 月（ 100 ）
• 2018年08 月（ 114 ）
• 2018年07 月（ 113 ）
• 2018年06 月（ 102 ）
• 2018年05 月（ 111 ）
• 2018年04 月（ 98 ）
• 2018年03 月（ 93 ）
• 2018年02 月（ 96 ）
• 2018年01 月（ 99 ）
• 2017年12 月（ 88 ）
• 2017年11 月（ 99 ）
• 2017年10 月（ 94 ）
• 2017年09 月（ 95 ）
• 2017年08 月（ 95 ）
• 2017年07 月（ 101 ）
• 2017年06 月（ 72 ）
• 2017年05 月（ 97 ）
• 2017年04 月（ 90 ）
• 2017年03 月（ 97 ）
• 2017年02 月（ 91 ）
• 2017年01 月（ 81 ）
• 2016年12 月（ 100 ）
• 2016年11 月（ 96 ）
• 2016年10 月（ 100 ）
• 2016年09 月（ 103 ）
• 2016年08 月（ 103 ）
• 2016年07 月（ 89 ）
• 2016年06 月（ 93 ）
• 2016年05 月（ 82 ）
• 2016年04 月（ 85 ）
• 2016年03 月（ 81 ）
• 2016年02 月（ 81 ）
• 2016年01 月（ 77 ）
• 2015年12 月（ 91 ）
• 2015年11 月（ 89 ）
• 2015年10 月（ 94 ）
• 2015年09 月（ 80 ）
• 2015年08 月（ 89 ）
• 2015年07 月（ 94 ）
• 2015年06 月（ 80 ）
• 2015年05 月（ 83 ）
• 2015年04 月（ 68 ）
• 2015年03 月（ 78 ）
• 2015年02 月（ 77 ）
• 2015年01 月（ 68 ）
• 2014年12 月（ 78 ）
• 2014年11 月（ 80 ）
• 2014年10 月（ 83 ）
• 2014年09 月（ 74 ）
• 2014年08 月（ 61 ）
• 2014年07 月（ 72 ）
• 2014年06 月（ 77 ）
• 2014年05 月（ 61 ）
• 2014年04 月（ 55 ）
• 2014年03 月（ 52 ）
• 2014年02 月（ 48 ）
• 2014年01 月（ 50 ）
• 2013年12 月（ 50 ）
• 2013年11 月（ 58 ）
• 2013年10 月（ 55 ）
• 2013年09 月（ 51 ）
• 2013年08 月（ 46 ）
• 2013年07 月（ 54 ）
• 2013年06 月（ 71 ）
• 2013年05 月（ 39 ）
• 2013年04 月（ 41 ）
• 2013年03 月（ 15 ）

自動車産業での整備士不足問題（１）　

2023年01月30日
テーマ：テーマ無し

?自動車産業に起きること　☆整備士不足で事故を起こしても車が直らない?日本の自動車業界の潮流　☆戦後の日本経済を力強く牽引してきた自動車産業　＊自動車産業１００年に１度の大変革期に見舞われている　☆政府がグリーン成長戦略で、国の方針として明記した　＊２０３５年までに新車販売で電動車１００％の実現　☆自動車産業や蓄電池産業は開発にしのぎを削っている　＊政府は充電スタンドや水素ステーションの設置を進めている　☆電動車への切り替えは進んでいく　＊自動車産業は輸出が大きな割合を占めているので　＊人口減少で各社の経営がただちに揺らぐことはない　＊国内マーケット縮小の影響を長期的には受ける　☆乗用車普及率　＊クルマの中心的な購入層は３０代、４０代　＊若者のクルマ離れが指摘されているのが懸念材料?自動車業界での整備士不足　☆自動車は販売すればおしまいという商品ではない　＊安定的に利用するにはこまめなメンテナンスが必要である　☆高齢化で、今後は高齢者の自動車保有が進む　＊それは買い替えサイクルが長くなるということである　＊クルマの性能が向上したことも長く乗り続ける人を増えている　＊部品の交換が必要となることも増えている　☆自動車整備の需要はますます増える　＊需要が高まりを見せるのに整備する人が足らず　＊作業が滞ることになればクルマ離れに拍車をかける　☆整備士の不足は自動車の製造や販売にとり、経営上のマイナス要素?自動車整備学校入学者が約半減　☆整備士数も前年度より約２％減少し３４万人　＊整備要員数に対する整備士数の割合約８４％　＊整備要員の平均年齢は約４７歳、高齢化の波は押し寄せている　☆自動車整備学校への入学者数１５年間で、約５０％もの大激減　＊自動車整備学校入学者数の落ち込みは、現在も続いている　☆国交省は整備士の仕事を紹介する啓発ポスターを作成したり　＊有識者会議で打開策を検討したりしている　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（敬称略）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　?知識の向上目指し、記事を参考に自分のノートとしてブログに記載?出典内容の共有、出典の購読、視聴に繋がればと思いブログで紹介　☆記事内容ご指摘あれば、訂正・削除します?私の知識不足の為、記述に誤り不明点あると思います?投資は、自己責任、自己満足、自己判断で?詳細は、出典原書・記事・番組・画像でご確認ください?出典、『未来の年表』自動車産業での整備士不足問題（１）（『未来の年表』より画像引用）

>>元の記事・続きはこちら（外部のサイトに移動します）

この記事はナビトモではコメントを受け付けておりません

掲載されている画像