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利権トライアングルを倒し岩盤規制撤廃へ（１）　

2021年07月16日
テーマ：テーマ無し

?利権トライアングルを倒し岩盤規制撤廃へ（１）?役所と業界の「接着剤」は誰か？　☆中央官庁に「天下り」や「出向」制度がある　＊「天下り」や「出向」は、掃いて捨てるほどいる　☆退官した先輩が、ちょくちょく役所に来る　＊彼らが欲しいのは、役所の情報　☆最初、先輩と後輩の関係で話が進む　＊その後、先輩と業者の人が来るようになる　＊夕方六時に来て、次第に「接待漬け」となる　☆このような構図ができる原因は　＊権限を持っている役所から天下った人たち　＊役所と業界の「接着剤」になっていたから　＊天下りの人がいなければ、役所と業界は親密になれずに終わる?政府が出資し補助金を付け天下る　☆「政府のバランスシート」貸付金と出資金多額にある　＊その行き先は、すべて天下り先　＊天下り先は、財務省の子会社のようなもの　☆政府が出資して、補助金を付けて、役人はそこに天下る　＊民間企業では、役所が持っている許認可情報入手する事　（天下りした人間の役割だ）　☆役所の持っているカネ　＊出資金と補助金をもらうのが天下りの役割だ　☆出資金や補助金を出す役所　＊親会社、株主になり天下りを行っている　＊財務省＆各官庁すべてがやっている事だ　☆各省は、資産の内訳を説明することを極端に嫌う　＊それは、天下り先のリストになるから?特殊法人と天下り　☆政府が関係する特殊法人　＊財務がボロボロだといわれていたが、真っ赤な嘘である　＊天下りが行っているため、補助金がどつさり届く　＊ほとんどの特殊法人は財務的には超優良企業である　☆特殊法人の民営化の多くは、財務は健全である　＊すぐにでも民営化できる　＊最たる例が、日本道路公団だ　☆民営化と公務員制度改革を実行しなければならない理由　＊役所が民間企業に取り込まれてしまうことを避けるため　☆原子力発電がその典型　＊規制当局が、規制される側に取り込まれてしまった　＊まっとうな規制ができなくなってしまった　☆政府がある部分を抱えてしまうケース　＊政府が抱えると、民間でやってもいいこともやらない　＊まともなことができなくなる　☆日本道路公団の高速道路のサービスエリアが良い例　＊サービスエリアのレストランや売店民間でやった方が良い　☆経済学の民営化原理　＊民間でできることは民間でやったほうがいい　☆菅政権の改革にも「天下り問題」は大きく立ちはだかる?運転免許証更新のオンライン化　☆運転免許証更新のオンライン化　＊警察ＯＢの天下りも絡み、かなり面倒なことになるだろう　☆現在の官僚制度　＊官僚にとり、天下り先の確保のほうが　＊運転免許証更新者の利便性をも上回るから　☆運転免許証の更新に限らず　＊他の「規制改革」にも見られる構図である　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（敬称略）?知識の向上目指し、記事を参考に自分のノートとしてブログに記載?出典内容の共有、出典の購読、視聴に繋がればと思いブログで紹介　☆記事内容ご指摘あれば、訂正・削除します?私の知識不足の為、記述に誤り不明点あると思います?詳細は、出典原書・記事・番組・画像でご確認ください?出典、『スガノミクス』利権トライアングルを倒し岩盤規制撤廃へ（１）（ネットより画像引用）

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