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並行在来線の第三セクター化　

2020年09月30日
テーマ：テーマ無し

新幹線の開業に伴い並行在来線の経営を第三セクター鉄道に移管し、且つ運賃を値上げするという制度は不可思議である。新幹線の停車する駅の近隣住民にとっては新幹線開業はメリットがあるかも知れない。しかし、停車しない駅を利用していた住民の立場としては、頼みもしない新幹線開業により、愛用の電車がJRから第三セクター鉄道に移管され、尚且つ運賃が上がってしまうということだ。また、新幹線停車駅の近隣住民としても、新幹

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