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昏迷に沈むこの国で１（航空自衛隊「スクランブル」）　

2020年01月20日
テーマ：テーマ無し

東シナ海「空の国境」での日中の暗闘

　☆日本の周辺空域の状況
　＊領空侵犯の恐れがある外国機に航空自衛隊の戦闘機の緊急発進する回数が急増
　＊２０１６年度約１、６００回、このうち対中国が６割超を占める
　☆命を賭したパイロットの一触即発の危機
　☆３６５日絶え間なく続く熾烈な情報戦争

「封印」された一触即発の事態
　☆スクランブルは、「空の警察活動」で取り締まりで、有事ではない
　☆領土は警察、領海は海上保安庁が警察の役割を担っている
　☆日本の領空には警察に相当する組織は存在しない
　＊空自がスクランブで、警察活動を兼務している
　☆日本の領空は、領土から約２２ＫＭまでの領海の上空
　☆日本の防空識別圏(ADIZ)は中国寄りで、中国のADIZは日本に寄っている
　＊双方のADIZは重なり、日中は暗黙の了解でADIZの中間ライン付近で牽制し合う
　☆中国軍機が日本の領空の方向へ向かう動きを察知した場合に緊急発進する
　＊航空機は高速で飛行、領空に侵入する直前の対処では、間に合わない
　＊その為、領空の外側にADIZを設定しているが、国際法で確立された概念ではない
　＊ＡＤＩＺで、竹島が韓国に含まれていたりするなど不整合も残る
　☆今も日本政府は公式に認めていない事件
　＊航空自衛隊のＦ１５戦闘機がスクランブル発進
　＊尖閣諸島周辺の東シナ海上空で、中国軍機と不測の事態の寸前となった
　＊中国軍機が空自機に攻撃動作を仕掛けてきた
　＊空自パイロツトは「間一髪だった」と当時の緊張度合いに自らの憂いを重ねる
那覇基地では毎日平均２回以上スクランブル発進
　☆中国軍の挑発的な危険行為はこの事案だけではない
　☆那覇基地からのスクランブル飛行の実態
＊那覇基地を離陸してから十分
　＊日本のADIZの外周近くを飛初行する中国軍の偵察機の機影
　＊対象の偵察機に約６００Ｍに迫ると左横に随伴して飛行
　＊目視で中国軍機と確認すると、無線を使って英語と中国語で通告する
　☆空自那覇基地からのスクランブル
　＊１６年度が約８００回毎日２回以上も緊急発進している
　＊那覇基地の対象はそのほとんどが中国機
　☆スクランブルは、千歳基地等全国の管轄エリアで、日夜繰り広げられている
日本語で「侮蔑的な言葉」も
　☆日米軍事筋はコメントする
　＊中国軍機のパイロットの中には、日本語で侮蔑的な言葉を放つ輩も存在する
　☆米軍も、嘉手納基地から偵察機や早期警戒管制機を飛ばす
　＊中国沿岸部の領空近くまで接近して情報を恒常的に収集する
　☆中国からすれば『米軍は中国の玄関先で、スパイ行為を働いている』ということ
有事や覇権拡大に向けた「諜報戦争」
　☆空自機も中国軍機も単に牽制しあうだけが目的でない
　☆有事や覇権拡大に向けた諜報戦争なのである
　☆米中軍用機接触事故で、中国戦闘機を操縦していたパイロット
　＊米軍側が「挑発的」と断じる札付きのパイロットで、情報は空自も共有していた
　☆この様に、双方パイロットの技量や性格をつぶさに調べ上げている
　☆中国側も米軍と自衛隊のパイロットの癖をデータで集積している
　☆空自機のパイロットは、今も命懸けの「空中戦」を繰り広げている
知識・意欲の向上目指し、記事を参考・引用し、自分のノートとしてブログに記載
出典内容の知識共有、出典の購読、視聴に繋がればと思いブログで紹介しました
　☆記事内容ご指摘あれば、訂正・削除します
私の知識不足の為、記述に誤り不明点あると思います
詳細は、出典記事・番組・画像で確認ください
出典、『日本の聖域　シークレット』








昏迷に沈むこの国で１（航空自衛隊「スクランブル」）
（ネットより画像引用）

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