tamiko777さんのプロフィールへ

tamiko777さんのブログトップへ

最新の記事

• 
  いよいよ令和の時代が来ます！
• 
  ４月！年度始め？
• 
  今年の桜は早いと報じてますね！
• 
  Yahoo!ブログサービス終了！
• 
  スマホ投稿です

一覧を見る>>

テーマ

• 今日の天気 （ 0 ）
• 始めまして （ 0 ）
• テーマ無し （ 447 ）

カレンダー

月別

• 2019年04 月（ 1 ）
• 2019年03 月（ 3 ）
• 2019年02 月（ 2 ）
• 2019年01 月（ 4 ）
• 2018年12 月（ 4 ）
• 2018年11 月（ 3 ）
• 2018年10 月（ 3 ）
• 2018年09 月（ 2 ）
• 2018年08 月（ 4 ）
• 2018年07 月（ 2 ）
• 2018年05 月（ 1 ）
• 2018年03 月（ 1 ）
• 2018年02 月（ 2 ）
• 2017年12 月（ 1 ）
• 2017年11 月（ 2 ）
• 2017年10 月（ 4 ）
• 2017年09 月（ 7 ）
• 2017年07 月（ 5 ）
• 2017年06 月（ 4 ）
• 2017年05 月（ 4 ）
• 2017年04 月（ 4 ）
• 2017年03 月（ 8 ）
• 2017年02 月（ 8 ）
• 2017年01 月（ 6 ）
• 2016年12 月（ 6 ）
• 2016年11 月（ 5 ）
• 2016年10 月（ 7 ）
• 2016年09 月（ 6 ）
• 2016年08 月（ 6 ）
• 2016年07 月（ 5 ）
• 2016年06 月（ 6 ）
• 2016年05 月（ 7 ）
• 2016年04 月（ 5 ）
• 2016年03 月（ 6 ）
• 2016年02 月（ 5 ）
• 2016年01 月（ 6 ）
• 2015年12 月（ 4 ）
• 2015年11 月（ 4 ）
• 2015年10 月（ 3 ）
• 2015年09 月（ 6 ）
• 2015年08 月（ 7 ）
• 2015年07 月（ 7 ）
• 2015年06 月（ 6 ）
• 2015年05 月（ 5 ）
• 2015年04 月（ 7 ）
• 2015年03 月（ 6 ）
• 2015年02 月（ 7 ）
• 2015年01 月（ 5 ）
• 2014年12 月（ 11 ）
• 2014年11 月（ 6 ）
• 2014年10 月（ 12 ）
• 2014年09 月（ 10 ）
• 2014年08 月（ 4 ）
• 2014年07 月（ 7 ）
• 2014年06 月（ 4 ）
• 2014年05 月（ 6 ）
• 2014年04 月（ 8 ）
• 2014年03 月（ 7 ）
• 2014年02 月（ 6 ）
• 2014年01 月（ 6 ）
• 2013年12 月（ 6 ）
• 2013年11 月（ 7 ）
• 2013年10 月（ 5 ）
• 2013年09 月（ 7 ）
• 2013年08 月（ 4 ）
• 2013年07 月（ 6 ）
• 2013年06 月（ 4 ）
• 2013年05 月（ 4 ）
• 2013年04 月（ 6 ）
• 2013年03 月（ 6 ）
• 2013年02 月（ 5 ）
• 2012年12 月（ 5 ）
• 2012年11 月（ 7 ）
• 2012年10 月（ 7 ）
• 2012年09 月（ 6 ）
• 2012年08 月（ 8 ）
• 2012年07 月（ 7 ）
• 2012年06 月（ 5 ）
• 2012年05 月（ 8 ）
• 2012年04 月（ 10 ）
• 2012年03 月（ 8 ）
• 2012年02 月（ 7 ）

軽トラ！マニュアル車オートマの違い　

2016年05月28日
テーマ：テーマ無し

麦刈りで忙しい毎日を送ってます！
昨日少し小雨が降り麦刈りは出来ませんでした！
午後雨が上がり乾燥した麦をコンテナに積んで
農協まで運びました！


骨折後一か月半！今はすっかり
農家のおばさんに戻りました！
軽トラ2台を運転しています。


軽トラ！マニュアル車オートマの違い

まずオートマチックですが、操作はオートマチックのほうが簡単で楽です。欠点は、積載走行を基準にシフトタイミングを調整しているので、低速ギアで思いっきり引っ張る上に積載なしの状態では変速ショックが非常に大きいです。低速ギアで引っ張るということは、相対的に燃費も悪くなります。

次にマニュアルについて、利点はシフトタイミングを積載量などに合わせて自分で操作できるため、シフトチェンジに無駄がありません。エンジンの回転数を抑えれば、燃費も良くなります。また、上り坂や下り坂でも、意図的に低速ギアを使えるので、エンジンブレーキ等の効きもオートマチックと比べて良いですし、不意なシフトチェンジも起こらないので安全です。積載時はマニュアル車が特に威力を発揮します。また万一バッテリー上がり等起こしてしまっても、マニュアル車なら救援車を用意しなくても押しがけという方法でエンジンをかけることができます。(これが実は重宝します。)
欠点はご察しの通り、複雑なシフト操作です。オートマ限定免許の方は乗れませんし、シフト操作に慣れていないと利点も生かしきれないかもしれません。ですが、車体が軽いので普通車に比べるとエンストしにくいので運転しやすいかもしれません。

運転者にオートマ限定免許の方がいればオートマチック車ですが、問題ないのであればマニュアル車の方が利点は大きいです。


皆様余り興味の無い話かしら？













もう何年前の写真かなア〜

>>元の記事・続きはこちら（外部のサイトに移動します）

この記事はナビトモではコメントを受け付けておりません

掲載されている画像