メニュー

最新の記事

一覧を見る>>

テーマ

カレンダー

月別

慶喜

円安で最大の恩恵自動車業界 

2016年01月18日 外部ブログ記事
テーマ:テーマ無し



自動車業界は、先進国好調も新興国は失速

自動車の日本メーカーの成長率は鈍化
先進国市場は16年も好調が続く見込み
BR−Cs、東南アジア市場は低迷が続きそうで、全体としては低成長
業界大予測記事参照&引用










自動車(業界大予測より引用)

世界の新新車販売市場
15年に大幅に成長率が失速し、世界の新車販売台数は前年比1%増、16年は前年比2%増見込み
タイ、インドネシアなどの東南アジアの新興国は、新車販売の見通しは厳しい
先進国需要が16年でピークに達し、人口増大と経済成長が著しい新興国が成長が再び牽引する
日本車の世界市場シェアは07年の31%をピークに、14年には29%まで下落した

日本勢は、16年は収益好調だが成長率は鈍化
日本メーカーの業績は好調(前年比13%の増益)(為替効果での収益)
世界的な需要回復と円安の好環境に恵まれ、日本メーカーの収益性は実力以上に持ち上げられている

自動車の技術トレンドは一気に変わらない
20年までにエンジン構造が急変することはない
25年には、世界の自動車のエンジン構造は、電化パワートレインの普及が加速する
VW不正に端を発した今回の規制強化が、結果として欧州勢の脅威を拡大させる

トヨタが16年末に発売する「プリウスープラグイン」
トヨタの新型「プリウス」は、「いいクルマ」走行性能とデザイン性の高さがウリです
トヨタのハイブリッド技術は、普通の技術として成熟期に入っています
トヨタの新たなロードマップは、16年末までに導入が予定の新型「プリウスープラグイン」です

>>元の記事・続きはこちら(外部のサイトに移動します)





この記事はナビトモではコメントを受け付けておりません

PR





掲載されている画像

    もっと見る

上部へ