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相次ぐ観光バスの事故　

2012年04月29日
テーマ：テーマ無し

関越道で高速バス事故　７人死亡　３９人けが　(朝日新聞) - goo ニュース

今朝(4/29)群馬県藤岡市の関越道で、高速バスが側壁に衝突。
女性６人、男性１人の計７人が死亡、３９人が負傷。原因は
運転手の居眠り。

香川県三豊市でも、観光バスと乗用車が衝突し、９人が重傷。

平成17年に「規制緩和」で、観光バス事業に多数参入し、
零細企業の乱立で、運転手の加重労働が問題となっている。

東京＝名古屋 間の定期バスは10社以上もあろうか。新幹線では
11,000円のところ、定期バスは３〜５千円。さらに 3,000円を
切るバスもあるそうな。バスの快適さと値段が 比例している
ようだ。

その大型バスの事故が平成17年以降、毎年　3,000件もある
というので驚いた。事故率は一般乗用車の１．６倍という
から看過できない。

「安かろう、悪かろう」で「命」にかかわるリスクもある。
私は絶対乗らない。

(実は、「閉所恐怖症」で、狭い座席に６時間も拘束される
のは耐え難いから。いや 実は、そのようなバスは、乗車
予約も支払いもケータイからなので、ケータイの無い私には
利用できないのだ。指をくわえて見送るのみ。いってらっしゃい！)

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