『旅行業界グラグラ日誌』　＜旧＞読書日記1515

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2023年11月18日ナビトモブログ記事
テーマ：＜旧＞読書日記

梅村達『旅行業界グラグラ日誌』朝日新書

業界日誌ものとでも言うのであろうか、さまざまな業界のプロ（？）によるその業界の苦労とか問題点とか悲哀とかその他もろもろをレポートして貰うという形の本は割と沢山ある。例えば例えばフォレスト社からシリーズで出ている『非正規介護職員ヨボヨボ日記』とか『マンション管理員オロオロ日記』とか・・本書もその一つであるが珍しいのは著者にとって本書は『派遣添乗員ヘトヘト日記』に続く２冊目で出版社が違うということ。

私はどんな業界であれ、そこに長くいれば、その経験を辿れば本の１冊ぐらいはかける材料があるだろうし、出版側のフォロー次第で売れることもあるだろうと思っている。しかし、それが２冊目を出すのは稀なこと。

ちなみに私は岡崎大五という添乗員の作家を知っているがこの人は『添乗員騒動記』でデビューしたあと２年後に『添乗員奮戦記』を上梓し、計20冊のエッセイ･紀行文を書いている。さらには小説を10冊余り出しているというのであるからこの人は例外であろう。

さて、はじめにに寄ると、前作を出した時に編集部から「ヘトヘト度が少ない」と却下された原稿が書いたもののうち３分の１ぐらいあったという。そこで「ヘトヘト」だけではない業界の「あれやこれや」を陽の当たる場所に出すべく書かれたのが本書であるという。

【目次】
第１章派遣添乗員はつらいよ
第２章魑魅魍魎のトラベル業界
第３章規格外だよ海外トラブル
第４章悲喜こもごもの温泉地
第５章ほろり道中
第６章人生という名の旅路
第７章新型コロナでどうなった

あとがきで添乗員という仕事は体力勝負てあり、70歳が近づいて来て(著者は1953年生まれ)そろそろ引退しようかと考えているそうだが、例えば前泊(出発点が遠いために前日夜から集合地に行くこと)付き３泊４日のつツァーが連続して４回割り当てられ結局20日ほど旅行が続いたとか、同じ北海道の温泉巡りツァー(これも３泊４日)に連続５回当たり、その間に温泉に入りすぎて湯あたりを起こしフラフラになりながら添乗したことなど読むと、さもありなんと思う。

また、著者は国内ツァーも海外ツァーも両方添乗するがその違いや苦労話・・とって置きの話がイタリア旅行で、向こうではバス貸し切りであったがその運転手が素人に毛が生えたぐらいで何回も道を間違えたり、目的地に着くのに予定時間を楽に１時間以上遅れたりがしょっちゅうだったこと。極めつきが運転手はイタリア語しか話せず、英語は片言も話せず著者も英語ならなんとかなってもイタリア語はお手上げだったこと。このツァーに参加した人は不安でいっぱいだったろうなぁ。

ちなみに、『派遣添乗員ヘトヘト日記』が図書館の蔵書としてあったので予約したら順番が８番目であった。似た様なことを考えるひとも多いと思った。
（2021年５月29日読了）